| Silnik | ROTAX 912 ULS (100KM) | ROTAX 915 iS (140KM) |
| Rozpiętość skrzydeł | 8,44 m | 8,44 m |
| Długość | 6,24 m | 6,24 m |
| Wysokość | 2,05 m | 2,05 m |
| Prędkość przeciągnięcia na klapach (MTOW 600kg) | 78 km/h | 78 km/h |
| Prędkość maksymalna w locie poziomym | 280 km/h (TAS @ FL80) | 380 km/h (TAS @ FL180) |
|
Prędkość przelotowa (75%) Wersja z chowanym podwoziem |
260 km/h (TAS @ FL80) |
320 km/h (TAS @ FL80) |
| Prędkość nieprzekraczalna Vne | 302 km/h IAS | 340 km/h IAS |
| Wznoszenie | 1300 fpm | 2000 fpm |
| Zużycie paliwa (75% mocy) | 18 l/h | 25 l/h |
| Pojemność zbiorników paliwa | 120 l | 140 l |
| Zasięg | 1600 km | 1700 km |
| Długość startu | 200 m | 175 m |
| Doskonałość | 1:18 | 1:18 |
| Dopuszczenie przeciązenia | +4G, -2G | +4G, -2G |
| Warunki lotu | VFR dzień, VFR noc | VFR dzień, VFR noc |
| MTOW | 600 kg | 600 kg |
Oficjalny dystrybutor
